1کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شیراز، شیراز
2استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شیراز، شیراز
چکیده
در این پژوهش، اثرات فرکانس و دامنه بی‌بعد جریان پالسی بر نرخ انتقال حرارت اطراف سیلندر بیضوی با نسبت بیضویت 0.6 و 0.2=e تحت زوایای مختلف ˚90و ˚60، ˚30، ˚0= θ و همچنین برای نسبت بیضویت1=e (سیلندر دایروی) بررسی شده است. بدین منظور، ابتدا جریان اطراف سیلندر با نسبت بیضویت1=e تحت جریان پالسی و غیرپالسی حل شده و در ادامه با نتایج حاصل از سیلندر بیضوی تحت زوایای حمله و نسبت بیضویت مختلف مقایسه شده است. بنابراین، جریان پالسی عبوری روی سیلندر بیضوی، در محدوده عدد استروهال پالسی (0.1-2)=St و دامنه بی‌بعد جریان پالسی 0.75=A در عدد رینولدز 100= Re مورد بررسی قرار گرفته است. در تمام حالات، سیلندر بیضوی دمای ثابتی بیشتر از دمای سیال اطراف را دارد. جریان پالسی از عواملی است که می‌تواند روی نرخ انتقال حرارت مؤثر واقع شود، برطبق نتایج بیان شده در این پژوهش، جریان پالسی برروی سیلندر بیضوی، در مواردی می‌تواند سبب افزایش نرخ انتقال حرارت شود. اما در صورت کلی، تغییر در مقدار عدد ناسلت در جریان پالسی وابسته به فرکانس و دامنه بی‌بعد جریان پالسی می‌باشد.
ابتدای صفحه
