[1] Lin SH, Hsiao FY, Chen CL (2010) Trajectory control of flapping-wing MAV Using vision-based navigation. In American Control Conference, AACC, IEEE, 2010.
[2] Sanders B, Crowe R, Garcia E (2004) Defense advanced research projects agency smart materials and structures demonstration program overview. J Intel Mat Syst Str 15(1): 227-233.
[3] Patel SC, Majji M, Koh BS, Junkins JL, Rediniotisx O (2005) Morphing wing: A demonstration of aero servo elastic distributed sensing and control. Tec. report, Texas Institute.
[4] Sun D, Wu H, Lam CM, Zhu R (2006) Development of a small air vehicle based on aerodynamic model analysis in the tunnel tests. Mechatronics 16(1): 41-49.
[5] Pawlowski KJ, Belvin HL, Raney DL, Su J, Harrison JS, Siochi EJ (2003) Electrospinning of a micro air vehicle wing skin. Polymer 44(4): 1309-1314.
[6] Wakayama S, Kroo I (1995) Subsonic wing planform design using multidisciplinary optimization. J Aircraft 32(4): 746-753.
[7] Shields M, Mohseni K (2012) Effects of sideslip on the aerodynamics of low-aspect-ratio low-reynolds-number wings. AIAA50(1): 85-99.
[8] Boschetti PJ (2008) Increasing the Lift–drag ratio of an unmanned aerial vehicle using local twist. J Aircraft 45(1): 10-15.
[9] Richard E, Wiggins W (1952) Wind-tunnel investigation of the aerodynamic characteristics in pitch of wing-fuselage combinations at high subsonic speeds. Tec Note, NACA, RM L52A29.
[10] دستورانی هـ، جوارشکیان م‌ح (1391) بررسی ایرودینامیکی جریان پتانسیل روی هواپیماهای بال و بدنه یکپارچه و مقایسه آن با هواپیماهای معمولی رایج. اولین کنفرانس ایرودینامیک و هیدرودینامیک، تهران.
[11] دستورانی هـ، جوارشکیان م‌ح (1391) بررسی جریان غیر لزج حول بال‌های قابل انعطاف (اثر پیچش روی مشخصه‌های آیرودینامیکی). اولین کنفرانس ایرودینامیک و هیدرودینامیک، تهران.
[12] دستورانی هـ، جوارشکیان م‌ح (1392) بررسی تاثیر وجود، موقعیت و ارتفاع قرارگیری بالک جلو روی ضرایب آیرودینامیکی هواپیما. مجله مکانیک سازه‌ها و شاره‌ها 3(3): 67-81.
[13] Weissinger J (1947) The Lift distribution of swept-back wings. NACA TM-1120.
[14] Glauert H (1948) The elements of aerofoil and airscrew theory. 2ed edn. Cambridge, England.
[15] Robinson A, Laurmann JA (1956) Wing theory. 3rd edn. Cambridge, England.
[16] Rubbert PE (1964) Theoretical characteristics of arbitrary wings by a non-planar vortex lattice method. Doc. No. D6-9244, Boeing Co.
[17] دستورانی هـ (1391) بررسی جریان پتانسیل روی پهپادها و ریزپهپادها با پیکربندی‌های عملیاتی. پایان‌نامه کارشناسی ارشد، دانشگاه فردوسی مشهد.
[18] Lamar J (2012) A career in vortices and edge forces. Aeronaut J 116(1176): 101-152.
[19] Wisnoe W, Nasir REM, Kuntjoro W, Mamat AMI (2009) Wind tunnel experiments and CFD analysis of Blended WingBody (BWB) Unmanned aerial vehicle. 13th International Conference on Aerospace Sciences & Aviation Technology, ASAT- 13.
)