[1] بلبل امیری، نجمه و نصیرزاده، فرناد، 1388، کاربرد رویکرد FMEA فازی برای ارزیابی ریسک خرابی‌های مربوط به سیستم سیگنالینگ، علائم، کنترل و مخابرات مترو، دومین کنفرانس بین‌المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راهآهن
[2] فکور، ارغوان، 1395، آنالیز ریسک حریق ناشی از سوخت‌گیری قطار مسافری حین جابجایی مسافر مطالعه موردی: ایستگاه راهآهن سیرجان، کنفرانس ملی محافظت ساختمانها و سیستمهای حمل و نقل در برابر آتش، تهران
[3] اقتصاد آنلاین (1395). حادثه قطار هفت‌خوان. https://www.eghtesadonline.com
[4] Peacock, R. D., & Braun, E. (1984). Fire tests of Amtrak passenger rail vehicle interiors (No. NBS/TN-1193).
[5] White, N., V. Dowling, and J. Barnett, (2005) Full-scale fire experiment on a typical passenger train. Fire Safety Sci.
[6] Ingason, H., Kumm, M., Nilsson, D., Lönnermark, A., Claesson, A., Li, Y. Z., ... & Palm, A. (2012). The METRO project (Vol. 2012, No. 8). Mälardalen University Press
[7] Lee,D.H.,Park,W.H.,Hwang,J.,& Hadjisophocleous, G. (2016). Full-scale fire test of an intercity train car. Fire tech., 52(5), 1559-1574.
[8] Lönnermark, A., et al.( 2017), Fire development in a 1/3 train carriage mock-up. Fire Safety J,. 91: p. 432-440.
[9] Shi, C., Zhong, M., Chen, C., Jiao, W., Li, J., Zhang, Y., ... & He, L. (2020). Metro train carriage combustion behaviors–Full-scale experiment study. Tunnelling and Underground Space Tech., 104, 103544.
[10] Dowling, V. P., White, N., Webb, A. K., & Barnett, J. R. (2007). When a passenger train burns, how big is the fire. Fire Sci. & Tech. Lab., 17-26.
[11] Dowling, V. P., & White, N. (2004, March). Fire sizes in railway passenger saloons. In 6th Asia-Oceania Symposium on Fire Science & Technology, Daegu, Korea (pp. 602-611).
[12] Lee, D., et al.,( 2013) Estimations of heat release rate curve of railcar fire. J. Mech. Sci & Tech, 27(6): p. 1665-1670.
[13] Chen, J. M., Yao, X. L., Yan, G., & Guo, X. H. (2014). Comparative study on heat release rate of high-speed passenger train compartments. Procedia eng, 71, 107-113.
[14] MO, S. J., Li, Z. R., Liang, D., Li, J. X., & Zhou, N. J. (2013). Analysis of smoke hazard in train compartment fire accidents base on FDS. Procedia Eng., 52, 284-289.
[15] Chow, W. K., Lam, K. C., Fong, N. K., Li, S. S., & Gao, Y. (2011). Numerical simulations for a typical train fire in china. Mod. & Sim. in Eng.
[16] Bi, H., Zhou, Y., Wang, H., Gou, Q., & Liu, X. (2020). Characteristics of fire in high-speed train carriages. J. fire sci., 38(1), 75-95.
[17] عصاری, محمدرضا, زاده مبارک، گلشن، پرور، محسن. (1400). تحلیل آتش سوزی قطار با روش شبیه سازی دینامیکی آتش. مهندسی مکانیک30(4), 15-24
[18] Peacock, R. D., & Braun, E. (1999). Fire safety of passenger trains: phase I: material evaluation (cone calorimeter) (No. DOT-VNTSC-FRA-98-26). United States. Federal Railroad Administration.
[19] شمسی زاده، فریبا و ابوعلی، امید، 1386، مدلسازی آتش‌سوزی در تونل‌ها، دومین کنفرانس احتراق ایران، مشهد
[20] Chiam, B. H. (2005). Numerical simulation of a metro train fire.
[21] Jannot, Y., Felix, V., & Degiovanni, A. (2010). A centered hot plate method for measurement of thermal properties of thin insulating materials. Measurement Sci. & tech., 21(3), 035106.
[22] Doley, P. M., Yuen, A. C. Y., Kabir, I., Liu, L., Wang, C., Chen, T. B. Y., & Yeoh, G. H. (2022). Thermal Hazard and Smoke Toxicity Assessment of Building Polymers Incorporating TGA and FTIR—Integrated Cone Calorimeter Arrangement. Fire, 5(5), 139.
[23] Lee, D. H., Park, W. H., Jung, W. S., & Hwang, J. H. (2010). Fire test of old type interiors of subway vehicle in ISO 9705 room. J of the Korean Soc. for Railway, 13(5), 481-487.
[24] McGrattan, K., Hostikka, S., McDermott, R., Floyd, J., Weinschenk, C., & Overholt, K. (2013). Fire dynamics simulator technical reference guide volume 1: mathematical model. NIST special publication, 1018(1), 175.
[25] An, W., Jiang, L., Sun, J., & Liew, K. M. (2015). Correlation analysis of sample thickness, heat flux, and cone calorimetry test data of polystyrene foam. J Thermal Analysis and Calorimetry, 119(1), 229-238.
[26] Cernosa, T. (2020). INTERMEDIATE-SCALE TESTS AND CONE CALORIMETER TESTS-FIRE BEHAVIOUR OF SELECTED FACADE MATERIALS. LUTVDG/TVBB
[27] McKenna, S. T., Jones, N., Peck, G., Dickens, K., Pawelec, W., Oradei, S., ... & Hull, T. R. (2019). Fire behaviour of modern façade materials–Understanding the Grenfell Tower fire. J. hazardous materials, 368, 115-123.
)