<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی شاهرود</PublisherName>
				<JournalTitle>مکانیک سازه ها و شاره ها</JournalTitle>
				<Issn>2251-9475</Issn>
				<Volume>12</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2022</Year>
					<Month>07</Month>
					<Day>23</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Effect of Using Nano Lubricant Containing TiO2 Particles on the Performance of Noncircular Two Lobe Journal Bearings</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تأثیر بکارگیری نانوروانکار حاوی ذرات TiO_2 بر عملکرد یاتاقان‌های ژورنال غیرمُدور دولُب</VernacularTitle>
			<FirstPage>103</FirstPage>
			<LastPage>116</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">2534</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22044/jsfm.2022.11484.3513</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>ابوالفضل</FirstName>
					<LastName>رسولی زاده شورکی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>زارع مهرجردی</LastName>
<Affiliation>دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه اردکان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>اصغر</FirstName>
					<LastName>دشتی رحمت آبادی</LastName>
<Affiliation>دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>رضا</FirstName>
					<LastName>رشیدی میبدی</LastName>
<Affiliation>دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه میبد</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1400</Year>
					<Month>09</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Development of nanotechnology and related sciences in the field of lubrication has led to applying nano particles in combination of the common lubricants as one of the most new solutions proposed by the tribology researchers to improve the performance of this type of support systems. In this study, the effect of TiO2 nano particles concentration combined with the base SAE30 oil on the steady state and dynamic stability performance of hydrodynamic two lobe journal bearings is investigated. For this purpose, after modifying the governing Reynolds equation of hydrodynamic lubrication using nano fluid theory and assuming the harmonic limit cycle oscillation of the rotor center around the static equilibrium point based on the linear dynamic model, the stability performance of two lobe bearings are analyzed. Finally, the static and dynamic stability characteristics for different concentration of the nano particle according to the bearing non circularity are obtained using the finite element method (FEM). The results show that the static and stability performance parameters of the non circular two lobe bearings, including the load carrying capacity, coefficient of friction, critical mass of the rotor and the whirl frequency ratio improve by increasing the concentration of TiO2 nano particles added to the base oil, especially for solid volume fraction less than %0.02 and the magnitude of performance variations is also amplified by reducing the amount of bearings non circularity.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">ظهور فناوری نانو و گسترش این شاخه از علم به حوزه روانکاری سبب شده‌است تا افزودن نانومواد به روانکارهای پایه از جمله به‌روزترین راه‌کارهایی باشد که پژوهشگران حوزه تریبولوژی جهت بهبود عملکرد تکیه‌گاه‌های یاتاقانی پیشنهاد داده‌اند. در پژوهش حاضر اثر غلظت نانوذرات TiO2 ترکیبی با روغن پایه SAE30 بر مشخصه‌های عملکرد استاتیکی و پایداری دینامیکی یاتاقان‌های ژورنال هیدرودینامیکی دولُب مورد بررسی قرار گرفته‌است. بدین منظور، پس از بازنویسی معادله رینولدز حاکم بر روانکاری یاتاقان با نانوسیال، مسیر جابجایی روتور با فرض حرکت اغتشاشی هارمونیک در قالب مدل دینامیکی خطی جهت تعیین وضعیت پایداری یاتاقان بکار گرفته شده‌است. در نهایت مشخصه‌های عملکرد استاتیکی و پایداری دینامیکی یاتاقان به‌ازای مقادیر مختلف غلظت نانوذرات در روانکار پایه بر حسب میزان غیرمُدوری یاتاقان به‌کمک روش اجزاء محدود استخراج گردیده‌اند. نتایج، گویای بهبود مشخصه‌های عملکرد استاتیکی و دینامیکی یاتاقان‌های دولُب، شامل افزایش قابلیت حمل بار، کاهش نیروی اصطکاک، افزایش جرم بحرانی و کاهش نسبت فرکانس چرخش گردابی روتور با افزایش غلظت نانوذرات TiO2 در روانکار پایه بویژه برای مقادیر درصد حجمی کمتر از 02/0 بوده و با کاهش غیرمُدوری یاتاقان دامنه این تغییرات تقویت می‌گردند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">یاتاقان ژورنال دولُب</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پایداری دینامیکی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نانوروانکار</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دی‌اکسید تیتانیوم</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش اجزاء محدود</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://jsfm.shahroodut.ac.ir/article_2534_dc385b31eab6d05daad64206e2c50953.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
